Описание
Подходит для дробеструйной обработки крупных и средних деталей в литейной и кузнечной промышленности (таких как тормозные колодки, тормозные ступицы, фланцы, корпуса цилиндров и т. д.), особенно подходит для массового производства на производственных линиях.
Основной частью любой дробеструйной машины является абразивно-струйное колесо, которое используется для выброса стальной дроби. Стальная дробь поступает в дробеструйное колесо через центральное отверстие подачи, а затем опирается на центробежную силу, создаваемую метательным колесом, чтобы бросить стальную дробь в сторону заготовки с помощью определенных мер контроля;
Подрывное колесо напрямую связано с двигателем, то есть прямое дробеструйное колесо; Консольное абразивно-струйное колесо соединено клиновым ремнем и двигателем через шпоночный вал и шкив.
Общие характеристики и модели
|
Модель |
QY360 |
Q130КТ |
Q130КТЗ |
Q180 |
Q034КТ |
Q034КТЗ |
|
Режим передачи |
консольный |
консольный |
прямая связь |
консольный |
консольный |
прямая связь |
|
Лезвие |
прямой |
изогнутый |
изогнутый |
изогнутый |
прямой |
прямой |
Применимые условия/модели: Подходит для всего дробеструйного оборудования производства Kaitai. Конкретный выбор требует технического персонала для выполнения общего механического проектирования.
Подробности
Колесо прямой струйной обработки: абразивно-струйное колесо напрямую связано с двигателем, а не через конвейерную ленту.
Преимущества: Компактная конструкция, подходящая для случаев с небольшим пространством для установки; Потери мощности двигателя относительно невелики.
Недостатки: Частота отказов этого типа дробеструйной машины относительно высока по сравнению с консольным типом, а обслуживание неудобно, что может легко привести к нагреву подшипника дробеструйной машины и короткому сроку службы.
Консольное абразивно-струйное колесо: двигатель приводит во вращение главный вал пескоструйного колеса по конвейерной ленте.
Преимущества: низкий процент отказов, простота обслуживания и длительный срок службы.
Недостаток: занимаемая площадь относительно велика; Потери мощности двигателя значительны.
По сравнению с консольным типом абразивно-струйные колеса с седлом подшипника имеют седла подшипников, главным образом для снижения вибрации.
Общие уязвимые части: лезвие, распределитель, клетка управления, верхний вкладыш, боковой вкладыш, концевой вкладыш и т. д.
Качество абразивно-струйного круга влияет на его очищающий эффект, поэтому высококачественный абразивно-струйный круг также является стандартом при покупке дробеструйных машин.






горячая этикетка : абразивно-струйное колесо, Китай производители абразивно-струйных кругов, поставщики, завод











